Mai 2018 a été marqué par l’entrée en vigueur d’une série de nouveaux règlements pour les cyclistes et automobilistes. Certains sont entrés en application immédiatement, alors qu’un de ces changements n’allait entrer en vigueur qu’en avril 2019, donc dès maintenant. Comme la saison débute éminemment pour plusieurs, nous avons cru bon de vous partager cette nouveauté ainsi que faire un rappel des règles.

Nouveauté: à partir du 18 avril 2019, il sera maintenant possible et légal de passer sur un feu pour piétons.

La loi permet, maintenant aux cyclistes de traverser aux feux piétons tout en restant en selle (plus besoin de débarquer, comme le prévoyait anciennement la règlementation). Ils suffit de faire un arrêt obligatoire et céder le passage aux piétons.

Un rappel des règles et des changements survenus en 2018

Le signalement des intentions

Bien que les cyclistes n’ont plus l’obligation de signaler une intention de ralentir ou de s’arrêter depuis près d’un an maintenant, signaler les virages (tourner à gauche ou à droite) reste obligatoire, si c’est sécuritaire de faire la manoeuvre.

Les réflecteurs

En plus des lumières la nuit, il est obligatoire d’avoir une série de réflecteurs : avant blanc et arrière rouge ou des bandes réfléchissantes sur la fourche et les haubans du vélo, des réflecteurs jaunes ou blancs sur les rayons ou les jantes/pneus ainsi que des réflecteurs jaunes sur les pédales ou sur les chevilles/chaussures.

Si vous ne voulez pas grailler votre vélo de six petits bouts de plastique réfléchissants, sachez que les bandes autocollantes sont une alternative permise et légale aux traditionnels réflecteurs. Notre choix s’est arrêté sur la marque Flectr pour la qualité de son produit, qui réfléchit énormément grâce à sa technologie brevetée et ses autocollants Zero, 360 et Vortex pour rayons jantes et bras de pédalier. De plus, ils font un paquet d’autocollants qui renferme les trois couleurs règlementaires afin d’être 100% légal.

 

Le port d’écouteurs

Il y avait précédemment un flou quant au port d’un écouteur, mais l’article 440 est maintenant clair dit :  « Le conducteur d’un véhicule routier ou le cycliste ne peut porter un baladeur ou des écouteurs. Le présent article ne s’applique cependant pas à un appareil servant à l’échange de conversations entre ses usagers dans la mesure où celui-ci permet de capter les bruits de la circulation environnante.»

Quelques casques d’écoute Bluetooth servent à la fois d’écouteurs et de système de communication et laisse les oreilles découvertes, permettant ainsi de répondre à tous les critères de l’article 440.

Le transport d’objets ou de passagers

Depuis mai 2018, un article qui s’appliquait uniquement aux automobilistes est étendu aux cyclistes, interdisant de circuler avec un objet ou un passager qui obstrue la vision ou gêne la conduite.

L’arrêt obligatoire lorsqu’un autobus scolaire active ses feux rouges intermittents 

Précédemment applicable aux automobilistes seulement, les cyclistes doivent maintenant s’immobiliser à 5 mètres d’un autobus scolaire lorsque les feux rouges clignotent et le panneau d’arrêt est déployé.

Bref, même si certaines règles semblent archaïques et inutiles, elles sont en vigueur et si vous ne vous y soumettez pas et que vous vous faites attraper, il se pourrait que vous receviez une contravention allant de 80 à 100 $. Heureusement, il n’est plus possible d’attribuer des points d’inaptitude au permis de conduire, un changement favorable au code de la sécurité routière apporté en 2018.