Bon ce n’est plus un secret pour personne, ne pas avoir de réflecteurs à vélo, ça coûte cher. Avec la plus récente refonte du Code de la sécurité routière du Québec, les amendes en lien avec les six réflecteurs obligatoires ont grimpé exponentiellement.
Nous étions, jusqu’ici, volontairement hors-la-loi, refusant mordicus d’ajouter des réflecteurs sur le Cannondale que j’utilise pour aller au travail ou mon Cervélo, compagnon de group rides et sorties de vélo de route. Après tout, à quoi bon des réflecteurs quand tu as d’excellentes lumières?
Mais, avec l’augmentation du coût des contraventions et la multiplication des campagnes de « sensibilisation » de la police, je me suis résigné et j’ai commencé à regarder pour des alternatives. Au fil des semaines, j’ai fini par trouver Glint Reflective. Un produit fait à Montréal, léger, robuste et abordable, mais surtout, discret. Comme vous, je recherche une certaine esthétique à vélo et je ne désirais pas transformer le mien an arbre de Noël.
Voici une petite vidéo de moins de deux minutes montrant le produit offert par Glint, comment et où j’ai utilisé les autocollants réflecteurs Glint et le résultat.
Pour savoir où se vend le produit, visitez : http://www.glintreflective.com/fr/find-us/
Sur deux roues 
Pas sûr que c legit juste ça …
Après vérification auprès de la SAAQ, les autocollants réfléchissants ne sont pas considérés comme acceptables et légaux. Par contre, en discutant avec un policier, les réflecteurs ont toujours été obligatoires et c’est seulement l’emplacement et les couleurs ainsi que les amendes qui ont changés avec la réforme du CSR. Le policier m’a toutefois dit qu’il est peu probable que nous ayons des problèmes en plein jour en entrainement malgré les nouvelles dispositions. L’application de loi est à la discrétion des policiers et nous devrons nous fier à leur jugement.