Vous êtes friands de guide d’achats, alors, aujourd’hui, parlons des pédales de vélos et, par extension, de chaussures. C’est un sujet assez complexe et qui pose plutôt une série de dilemmes, des problématiques pour laquelle la bonne solution a toujours au moins un inconvénient. Rien n’est jamais parfait.

Il existe deux grandes familles de pédales : les pédales plateformes (aussi surnommées « flat ») et les automatiques (aussi surnommées « à clip »). Chaque type a ses avantages, ses inconvénients, et son univers dédié. Explorons-les agin que tu puisses prendre une décision éclairée lors de ton prochain achat.

Qu’est-ce qu’une pédale de vélo plateforme

Les pédales plateforme sont simples, efficaces et universelles. Il suffit d’y poser le pied, peu importe ta chaussure. C’est ce que tu retrouves sur les vélos de ville, les vélos d’entrée de gamme et même chez certains adeptes du vélo de montagne aguerris.

Avantages

• Simplicité : pas besoin de chaussures spécifiques.
• Flexibilité : tu peux t’arrêter et marcher sans ressembler à un pingouin.
• Accessibilité : elles coûtent peu cher et ne demandent aucun apprentissage.

Inconvénients

• Moins de transmission de puissance : tu pousses, mais tu ne peux pas tirer la pédale. la semelle plie, le pied se tord autour de la pédale (inconfort garanti).
• Risque de glisser si la semelle ou la pédale n’a pas assez de grip.

Astuce : Pour améliorer l’adhérence, on peut opter pour des pédales plateforme avec des picots métalliques ou des pédales hybrides avec cage ou sangles.

Qu’est-ce qu’une pédale de vélo automatique

On entre ici dans un monde plus spécialisé. Une pédale automatique te connecte à ton vélo : tu y es littéralement fixé via une cale se trouvant sous la chaussure à la pédale.

Avantages

• Transmission optimale de puissance : tu utilises la phase de poussée et de traction.
• Positionnement précis : ton pied reste au bon endroit, à chaque tour de manivelle.
• Confort sur longue distance : les chaussures de vélo sont rigides, ventilées et pensées pour l’endurance.

Inconvénients

• Courbe d’apprentissage : il faut apprendre à déclipper à l’arrêt (spoiler : tout le monde tombe une fois).
• Chaussures spécifiques requises, souvent plus chères.
• Rigidité contraignante hors du vélo (marche bruyante, instable, peu naturelle).
• Il y a plusieurs options, combinaisons et standards. On peut facilement s’y perdre quand on est nouveau dans ce monde.

Conseil : Faites ajuster vos cales par un professionnel lors d’un positionnement. Un mauvais positionnement peut causer des douleurs au genou, à la hanche ou au bas du dos.

Types de pédales automatiques : route VS montagne (gravel)

Les pédales automatiques ne sont pas toutes pareilles. On distingue deux grands sous-groupes dans le monde des pédales automatiques (ou à clip), selon la pratique : route et montagne/gravel.

Pédales automatiques de route

• Spécificités
  • Cales larges et proéminentes → pas pratiques pour marcher.
  • Fixation ferme, excellente stabilité.
  • Chaussures rigides avec semelle en carbone ou composite.
• Principales marques et systèmes
  • Look Keo : le plus répandu, léger, efficace. Cales larges (bon transfert de puissance).
  • Shimano SPD-SL : très populaire, système stable et facile à trouver.
  • Wahoo Speedplay : plus circulaires, ajustement latéral très fin, parfait pour les cyclistes sensibles du genou.

D’ailleurs, il y a un nouveau joueur dans le petit monde de la pédale de vélo de route. EKOÏ, fabriquant français a récemment lancé sa propre technologie.

Pédales automatiques de montagne / gravel

• Spécificités
• Cales petites et encastrées.
• Moins de surface de contact = transfert de puissance légèrement réduit.
• Chaussures avec encrage à deux trous avec semelle cramponnée.
• Conçu pour fonctionner même si la boue et la terre s’incruste dans la cale ou le mécanisme.
• Systèmes principaux
• Shimano SPD (de base) : fiable, facile à clipper/déclipper, robuste.
• Crankbrothers Eggbeater/Candy : excellent dégagement de boue, idéal en conditions humides.
• Time ATAC : appréciées pour leur liberté angulaire, bon compromis confort/performance.

Les pédales hybrides ( à 2 côtés)

Pour les indécis, il y a les pédales hybrides ou double face, ayant un côté plateform et l’autre côté automatique (SPD de montagne). Parfait pour les vélos utilitaires (ceux qui utilisent leur vélo en mode urbain et cyclosportif) ou pour débuter progressivement.

Notre petit guide pour bien choisir ses pédales de vélo

Pratique	Pédales recommandées	Pourquoi ?
Vélo urbain	Plateformes	Idéal pour les arrêts fréquents et marcher
Route longue distance	Automatiques route (Look, SPD-SL)	Performance, confort, puissance
Gravel / bikepacking	Automatiques SPD ou Crankbrothers	Robuste, fiable, performance
Montagne	SPD ou Crankbrother	Robuste, fiable, performance
Utilitaire / multimode	Hybrides	Meilleur des deux monde : urbain et cyclosportif

La meilleure pédale de vélo selon moi?

C’est une question de feeling! Personnellement, je penche du côté des pédales automatiques. Je roule clippé 365 jours par année, peu importe la monture, le terrain ou la température. J’ai des chaussures et des bottes d’hiver de vélo. J’aime ne faire qu’un avec ma monture, me sentir connecté.

Fais-toi ta propre idée. Essaie. N’aie pas peur de la légende urbaine qui dit que tout le monde tombe au début. Tu apprendras vite le coup de cheville pour te libérer. Et une fois que tu y as goûté, tu risques fort de ne plus jamais vouloir revenir en arrière.